atic自动挡的凯迪拉克轿车。
但这依然不是最早的车场，最早进入中国的自动挡车子不是四个轮子的，而是作用于战乱时期自动坦克上面……
所以说，陈昂他们掌握自动挡这样的技术从理论上来说不奇怪。
更可况，这都是陈昂自己搞出来的！
包括自动车窗升降机！
单单就他这两个设计，让整个研发组对陈昂佩服之情，犹如滔滔江水连绵不绝。
主要是陈昂做过多年的汽车修理工，对于汽车内部的一些核心结构，他太知道了。
针对这个领域，就跟开个挂似的。
要不是受限于现在的年代，科技技术水平有限，他可以做的更多！